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車身及底盤

車身結(jié)構(gòu)

  • 軸距

    軸距軸距(mm):軸矩,是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點,并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。一、火車的軸距:機車或其它車廂的軸距。又分固定軸距和全軸距。...詳細>>

  • 三廂

    三廂式汽車:轎車的標準形式。發(fā)動機,駕駛室及后備箱被逐一分開。一眼就可以看到后備箱的兩廂車也被稱為三廂轎車。...詳細>>

底盤結(jié)構(gòu)

  • 萬向節(jié)

    萬向節(jié)萬向節(jié)即萬向接頭,英文名稱universaljoint,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向節(jié)...詳細>>

  • 差速器

    差速器普通差速器由行星齒輪、行星輪架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進入差速器,直接驅(qū)動行星輪架,再由行星輪帶動左、右兩條半軸,分別驅(qū)動左、右車輪。差速器的設(shè)計要求滿足:(左半軸...詳細>>

懸架及轉(zhuǎn)向

  • 可變懸架

    可變懸架是指可以手動或車輛自動改變懸架的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。關(guān)于懸架的問題是消費者比較關(guān)心的一個因素,因為它直接影響到車輛的舒適性和操控性。然而以當今的科技水平來說,普通的彈簧避震很難...詳細>>

  • 機械液壓助力

    機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.機械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。2.無論車是否轉(zhuǎn)向,這套系統(tǒng)都要工作,而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率...詳細>>

四驅(qū)結(jié)構(gòu)

  • 4WD

    四輪驅(qū)動系統(tǒng)(4wd系統(tǒng))是將發(fā)動機的驅(qū)動力從2wd系統(tǒng)的兩輪傳動變?yōu)樗妮唫鲃印?wd系統(tǒng)之所以列入主動安全系統(tǒng),主要是4wd系統(tǒng)有比2wd更優(yōu)異的發(fā)動機驅(qū)動力應(yīng)用效率,達到更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力的有效發(fā)揮。就安全性...詳細>>

  • quattro

    奧迪quattro提到全時四驅(qū),相信很多人腦海里都會閃現(xiàn)一個詞,那就是奧迪的quattro!奧迪是最早將四輪驅(qū)動裝置運用在拉力賽中并取得巨大成功的車廠。那么究竟什么是quattro?quattro一詞在意大利語中就是“四&rd...詳細>>