58汽車 > 百科 > 安全輔助 > 電子操控輔助 >

剎車輔助

剎車輔助

目 錄

1、 簡介

返回目錄↑1、簡介


EBA可以根據(jù)駕駛者踩剎車踏板的力度與速度,極快地反應(yīng)和計(jì)算緊急程度,瞬間增加制動油壓的壓力,縮短剎車距離,據(jù)悉它能使車速高達(dá)200公里/小時的汽車完全停下的距離縮短21米之多,可以避免許多意外,尤其是在高速公路上,EBA更能有效防止常見的“追尾”意外。

在高速行駛時,只須半踩剎車,就可明顯感覺到速度的回落,但車體并沒有前沖感,這就是EBA配合ABS剎車系統(tǒng)裝置在發(fā)揮所長,同時在遇到緊急剎車狀況時,在第一個剎車吃到底時,另一個備用活塞會開始運(yùn)作,至少可以減少25%的剎車距離。

BAS-Brake Assist System煞車輔助系統(tǒng), 此系統(tǒng)與 ABS的配合下, 可以使緊急煞車效果提升, 并縮短煞車距離。與汽車產(chǎn)品對于人類生活的重要性與日俱增,駕駛汽車已成為普遍的行為,不論男女老少,均是汽車產(chǎn)品的主要使用者。傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng),其設(shè)計(jì)是將駕駛施加于剎車踏板上的力道以固定的倍數(shù)放大。因此對于體力較弱的使用者而言,其可能面臨剎車力道不足的問題,而若是在緊急的狀況下,將可能造成事故的發(fā)生。而工程師便針對這個問題,開發(fā)出BAS(Brake Assist System)剎車力輔助系統(tǒng),以工程技術(shù),補(bǔ)足體力的不足,讓駕駛均能產(chǎn)生足夠的剎車力,預(yù)防意外。

BAS系統(tǒng)在車輛行駛的過程之中,會全時監(jiān)測剎車踏板的動作。當(dāng)感知器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下,系統(tǒng)將其解釋為駕駛?cè)诵枰M(jìn)行緊急剎車的動作,BAS系統(tǒng)便會在對剎車系統(tǒng)進(jìn)行加壓,使其產(chǎn)生最大的剎車力量,讓車輛能有最佳的制動效果,以提高行車的安全。

安全輔助類其他百科